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Harnstoff in Adblue-Qualität zur Herstellung von AdBlue-Lösung

Harnstoff in Adblue-Qualität zur Herstellung von AdBlue-Lösung

Kurze Beschreibung:

Produktname: Harnstoff der DEF-Klasse

Hersteller: QINGDAO STARCO CHEMICAL CO., LTD

Jahresleistung: 2.000.000

Eigenschaften: Harnstoff ist ein weißer, geruchloser, körniger Kristall.

Verwendung: Hauptsächlich verwendet für AdBlue/DEF/Aus32, kann auch in der organischen Syntheseindustrie als industrieller Rohstoff verwendet werden und kann in Medizin, Farbstoff, Textil, Sprengstoff, Erdölraffination, Drucken und Färben und anderen industriellen Produktionen verwendet werden.Produkt erfüllt die Standards:ISO 22241-2:2009(E)


Produktdetail

Produkt Tags

Alles über DEF

Seit der Verabschiedung 2010 strengerer Bundesvorschriften zum Ausstoß von Stickoxiden (NOx) bei neuen Dieselfahrzeugen ist die Verwendung von
emissionsmindernde Technologien sind sprunghaft angestiegen.Die mit Abstand beliebteste dieser Technologien ist die selektive katalytische Reduktion (SCR), die die Verwendung einer als DEF bekannten Lösung erfordert.

Was ist DEF?

Diesel Exhaust Fluid, oder DEF, ist eine hochreine Lösung auf Harnstoffbasis, die entwickelt wurde, um die NOx-Emissionen in neuen Dieselfahrzeugen zu reduzieren.NOx ist ein Schadstoff, der zur Bildung von Smog und saurem Regen beiträgt, die unserer Gesundheit und der Umwelt schaden können.
DEF ist für den Einsatz in Dieselmotoren mit SCR-Technologie ausgelegt.Wenn DEF in das Abgassystem eines mit SCR ausgestatteten Dieselmotors eingespritzt wird, reagiert es mit einem Katalysator, um NOx-Moleküle in harmlosen Stickstoff und Wasser zu zerlegen.
DEF ist eine geruchlose, farblose, nicht brennbare und ungiftige Lösung, die für Menschen, Ausrüstung und Umwelt unschädlich ist. Hochreines DEF ist in den USA zunehmend von Unternehmen wie Airgas erhältlich, die ultrareines Airgas AiRx DEF liefern.

SCR-Technologie

Die selektive katalytische Reduktion (SCR) ist die führende Abgasreinigungstechnologie für Dieselmotoren.SCR-Systeme verwenden einen Katalysator mit Zusatz von DEF, um NOx-Emissionen abzubauen.
DEF ist kein Kraftstoffadditiv, sondern eine völlig separate Lösung, die sich in einem eigenen Tank befindet.Zunächst wird es direkt in den Abgasstrom eingespritzt, wo es dann durch einen Katalysator verdampft wird und Ammoniak bildet.Von dort arbeitet das Ammoniak in Verbindung mit dem SCR-Katalysator, um schädliche NOx-Emissionen in harmlosen Stickstoff und Wasser umzuwandeln.

Häufig gestellte Fragen

F: Sind Sie eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?
A: Wir stellen Harnstoff her und haben unsere eigene Außenhandelsfirma.

F: Wie lange betreiben Sie schon Exporthandel?
A: 18 Jahre konzentrieren sich auf das Harnstoffprodukt, und wir sind mit dem Verfahren des Exports von Harnstoff ziemlich vertraut

F: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: Wir akzeptieren alle Zahlungen TT, LC, DP, Paypal.Aber zum ersten Mal machen wir nur LC oder TT.

F: Was ist Ihre Lieferzeit?
A: Normalerweise arrangieren wir den Versand innerhalb von 7 bis 15 Tagen, nachdem wir die Produktion Ihrer Bestellungen abgeschlossen haben.

F: Wie sieht es mit der Verpackung aus?
A: Normalerweise liefern wir die Verpackung mit 50 kg/Sack, 500 kg/Sack oder 1.000 kg/Sack.Sollten Sie spezielle Anforderungen an die Verpackung haben, kommen wir Ihrem Wunsch natürlich gerne nach.

F: Wie sieht es mit der Gültigkeit der Produkte aus?
A: Wir stellen sicher, dass die Ladungen bei Lieferung eine Haltbarkeit von 80 % haben.

F: Welche Dokumente stellen Sie zur Verfügung?
A: Normalerweise stellen wir Handelsrechnung, Packliste, Frachtbrief, Echtheitszertifikat und Ursprungszeugnis zur Verfügung.Wenn Ihre Märkte spezielle Anforderungen haben, lassen Sie es uns bitte wissen.


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